过年了，都不容易啊。。。。。

Roxette

12月8日上午10时，在广东省汕头市务工的平昌籍农民工秦红文驾驶着货三轮摩托车，一路风餐露宿，经过16天的艰苦跋涉，终于顺利返回老家。
受世界金融危机影响，和秦红文一样在汕头当货三轮司机的一些平昌籍农民工由于没有了货源，又找不到临时的工作，决定暂时回老家另谋出路。他们舍不得车费，舍不得花费数千元钱买来的赖以为生的三轮车，舍不得丢掉任何一件家什……经合议，秦红文等14名农民工就开着各自的货三轮，带着家人、孩子从广东出发，经广西、贵州、重庆，风尘仆仆往家赶。
艰辛
女人睡车 男人睡路
近半个月的奔波，有说不完的苦。三轮车没有驾驶室，秦红文不得不把棉衣包在头上抵御寒风。坐在“车厢”内的妻子也不好过，由于厢体狭小，整日蜷曲得腰酸腿疼。颠簸更是家常便饭。“这趟回家比种田还苦。”秦师傅的妻子、42岁的肖大姐告诉记者，为减少开支，他们每人一天最多吃两顿饭。临行前，他们准备了几箱方便面，不过，因为没有热水，方便面大都被干吞下肚。睡觉是走到哪睡到哪——男人让出车厢在公路边上打地铺，女人小孩在车厢内将就。洗脸、洗头，更是奢望。十多天下来，每个人的脸和手都已干裂，风刮得生痛。
据秦红文介绍，苦累还只是一个小问题。最关键是安全问题，一路行来，14辆车修修停停，在广东境内坏掉一辆；在广西境内一辆车滚下坡，摔成废铁不说司机还受了伤，不得不弃车改乘火车；在贵州境内又坏掉两辆……他最幸运没出什么事故，第一个返乡。
感动
交警带路 保安让床
不过，回家路上也有感动。秦红文介绍，途经贵州时，因三轮车难以翻越崇山峻岭，车队“冒死”闯过一次高速公路。被贵州交警发现后，得知其特殊情况，交警未作阻拦，给予放行，还为其带路，让他们“捡了一段便宜”。在遵义高速公路服务站，他们还以10元/人的价格，吃到了15元/份的盒饭，这是他们行程中唯一一顿热饭。好心的保安还慷慨地将宿舍让给他们，众人第一次睡了个安稳觉。
终于到重庆了，离家乡越来越近。在渝黔高速路东溪收费站，重庆晚报的记者得知情况后对他们进行了采访。媒体披露后，他们得到了许多好心人的关照。有人送来了水果，还有人送来了矿泉水和面包，叮嘱他们小心驾驶注意安全。在平昌县城三房湾收费站，秦红文看到事先得知消息等候欢迎他们回家的记者时，他们再次激动得热泪盈眶。
打算
天气好转 就种洋芋
“回家以后还有什么打算？”面对记者的追问，秦红文疲惫地说，还没考虑好，目前最大的愿望就是好好睡个觉。等天气好转后，就把撂荒的2亩多地种上洋芋。冬闲时就在附近给乡亲们打点小工，开了春情况好转后，也不排除再次外出务工的可能。
平昌县就业局局长陈瑞表示，针对返乡农民工日益增多的趋势，他们将组织像秦红文这样的返乡农民工参加各种职业技术培训。同时支持、鼓励劳动密集型中小企业、农业科技企业等，积极为返乡农民工就近就地转移务工提供岗位。

-----------------------这是简短篇新闻，下面是南方周末的全程报道，写的很感人-------------



返乡一直是宗教与神话的重要母题。四川平昌县的六十多个民工在2008年末的寒冬，像希腊神话里的奥德修斯一样，在自己的梦想终止后（经济萧条而失业，无法再靠打工致富），他们骑由三轮摩托车改成的“大篷车”队，挈妇将雏，经广东、湖南、贵州、重庆……行程约六千余里，返回四川老家。

奥德修斯说，“当我回到家中的时候，我穿着别人的衣服，用着别人的名字。”而大篷车队回到故乡时，故乡人因为他们蓬头垢面，“也差点没认出来”。在随后的一段时间里，他们也将像奥德修斯一样，重新打理并恢复到自己远游之前的生活。

失业

“有钱人都坚持不下去，我们还呆在这干嘛？”

决定回家，是在11月中旬。那天中午在三轮车码头上，秦江仁听老乡说，欠他工资的老板自杀了。晚上回家，秦江仁跟妻子商量，“有钱人都坚持不下去，我们还呆在这干嘛？”

秦江仁打工所在地广东省汕头市贵屿镇，被称作中国最大的电子垃圾集散地。在过去的近四年里，他和妻子李惠琼依赖分解、运输电子垃圾中的塑料赚了近3万块钱。


从9月20日开始，码头上就已经很少有生意。秦江仁是一名三轮车驾驶员。每天靠给各工厂拉塑料原料赚钱，运气好的时候，一天能拉个五六车。而妻子李惠琼则每天用打火机点燃塑料闻气味，区分哪些塑料适合做凳子，哪些又适合做手机外壳或者瓶子、杯子。

10月初，码头上彻底没了生意，妻子也失业了。往日为了抢夺客户而争得面红耳赤的三轮车手，开始因为百无聊赖而变得和睦。

“看来没指望了。”收工的时候，秦江仁对同村的秦洪说。秦洪提议再等等看，“往年也有淡季旺季，也许最近碰上了淡季”。但是，“等等看”得花钱。全家三口一天吃饭至少得20块，连水都要花钱——早在十年前，贵屿就已经没有人敢喝地下水了，一桶100斤重的自来水要1.5元。

回到大约6平方米的出租房，秦江仁决定“裁员”，让儿子先回去，但遭到儿子毫不犹豫的拒绝。

儿子秦锡军初中辍学，是在贵屿成年的，土地以及故乡对于他没有任何吸引力，“我想在城里，我不会种地”。但最终没有熬过父亲。在多次讨要零花钱失败后，秦锡军改口讨了路费，带着女朋友——一个长着娃娃脸的河南女孩回四川平昌县元山镇八村了。

10月25日，平昌籍的二十多个三轮车手聚到一起，开了一个小会。大家很快形成了“回家”的一致意见，分歧在于来年还回不回贵屿。

如果年后不来了，意味着必须带走出租房里所有的东西。这不是一个简单的事。煤气罐、锅碗瓢盆、被子、衣服、电视机、自行车，这些简单的家具总是有的。

“我开年不来了。”元山镇九村的浦清升说。他被老乡公认为“见多识广”，平昌籍的三轮车手和湖南或者贵州的发生纠纷，也都是他出面协调。他的判断以及决定，在老乡中有着绝对的影响力。当然，最关键的是，街上的人越来越少，几乎没有人能再找到工作，大家都看在眼里。

一举三得的提议

“他们知道我们要回家，所以故意压价。”

2005年2月，秦江仁初到贵屿时，做过一段时间的拆卸工，在一排人工做的烤炉上，将电器元件的电路板上的锡烤化，然后取下来，一天工作16个小时以上。三个月后，浦清升给他介绍了开三轮车的工作，到码头上拉货，要比干拆卸自由，赚得也多。

这辆后来驾驶六千里回家的三轮车，是秦江仁当年花了3000元在一家维修点买的组装货：挂着斑驳绿漆的车头，像砍下不久的树枝，没有时速表、油表，锈迹斑斑的三角架，锈迹斑斑的车厢，只有110马力的新发动机反射着诱人的银光。

平昌县的三轮车手们几乎都开着和秦江仁类似的组装车。没有牌照，但是便宜，正规厂家的三轮车得要1万多块。

10月25日的会议过后，女人们开始卖东西和买东西。卖的，是这几年在贵屿添置的家具；买的，则是返乡带给家里老人和孩子的衣物，男人们开始去排队购买车票，并联系下家，出售自己的三轮车。

浦清升和秦江仁找到了一个废品收购站。对方说，得按废铁的价格，一辆车就300块。

这显然是一个不能接受的价格。三轮车久久找不到下家，而卖家具的女人们也迟迟下不了狠心。从9月份民工返乡潮开始，就有当地人开着汽车，到民工居住区收购各种家具。一辆自行车10块钱，电视机15块，煤气灶6块。女人们觉得太便宜了，“他们知道我们要回家，所以故意压价”。

但返乡的大巴车票价在一路飙升，8月份的时候380元一张，后来卖到了400、450、500，并且很难买到。29日，最新的行情是涨到了520元。“干脆我们把三轮车骑回去。”12月14日，当记者问到这个提议最初是谁提出的时候，这些后来花了17天，骑了六千多里返乡的男人们，没有一个人承认是自己。

但这个提议在10月29日那天下午得到了所有人的认可，至少看起来“一举三得”：家里最大的财产三轮车，可以骑回去；舍不得的家具、帮朋友带的东西可以拉上；车票也省下了。

当天下午，有19户参加了会议。会议选举浦清升当返乡摩托车队的队长。

有人提议车队叫“回乡团”并且头车要挂一面旗帜，但大家觉得绝大部分是黑车，“太招摇会给车队惹来麻烦”，否决了这个提议。


一个都不能少

从一开始大家就说过不能把任何一辆车丢在路上。

在浦清升他们的计划中，11月10日，是出发的日子。男人们喝着啤酒，决定用剩下的10天为这一路所可能遇到的各种情况做准备。

“每辆车多准备了三个内胎，一套轴承。这些东西，肯定是要在路上换的。”秦江仁说。最重要的环节，是给三轮车装上雨篷，因为女人小孩得一路坐在车里。

负责给18辆车安装雨篷的是维修点的一个学徒，平昌县灵山镇人，16岁，姓伍，所有人都叫他小弟。小弟的叔叔伍云国也失业了（他声称自己也是开三轮的，但后来的经历让所有人怀疑），听说有一大群老乡要骑着三轮车回家，赶紧赶过来问，能不能带上他们。

“我侄子会修车。你们车队里缺一个修车的吧？”伍云国很会谈判。车队自此拥有了一个专业的技师。

女人们则开始打包、装车，尽可能把行李平摆整齐，以保证最上层铺上被子，晚上可以安卧。车厢吱吱呀呀地叫唤，秦江仁根据车胎的下陷判断，五百多斤吧。

车队安排的导航员，是初中毕业的秦雄，29岁，头脑灵活，是车队中不多的能看懂地图的人。11月7日，他买了一本《中国地图》，在斑斓的色块中，找到了经广东、入湖南、越贵州、翻重庆回四川平昌县的道路。

万事俱备的当口，秦洪以及灵山镇的另外两户突然退出了，因为薪水仍然没有领到，他们决定再等等。

秦江仁的出租房，是出发当天早上退的。房租一个月100元，交到了年底，现在提前走了，房东也不会退。夫妻俩觉得心疼。房东转了一圈，拿着钥匙走了，往年春节回家，他还会说一声“明年再见”呢。

摩托车踩响之后，秦江仁回头看了一眼这个低矮的平房。前面有一块房顶是下陷的，几乎随时会砸下来。他突然意识到过去三年里，自己生活在一个十分危险的空间里。

11月10日8点过一些。秦江仁的摩托车来到了仙马村的菜市场前。这里是队伍约好的出发汇聚点。以前，李惠琼每个星期，都会来这里买菜。

附近菜市场的一些商贩，多是四川老乡，前来送行。有人送来水果，有人搬来纯净水。“老乡们都说我们了不起，连我们自己都觉得自己是英雄。”

伍云国是最后到达出发点的。车开得很慢，并且总熄火，小弟坐在车厢里一直喊小心小心。“我发誓，伍云国他绝对没有开过三轮车。”秦雄说。有人担心伍云国这一路会拖累大家。但队长浦清升说，从一开始大家就说过不能把任何一辆车丢在路上，我们更不能还没上路就把伍云国丢下。

11月10日上午10点，车队出发了。浦清升打头，秦雄收尾。16辆车在道路拐弯处臃肿地扭曲。

[ 本帖最后由 Roxette 于 2009-1-9 01:29 编辑 ]

Roxette

第一次减员

他们为这个城市工作了近四年时间，突然之间这个城市再也不能养活他们。

如果车队中有人查黄历的话，他们会发现，这一天是一个适合出行、迁徙的好日子。没有风没有雨，阳光也不强烈，车况也很好。没有警察来盘问。

这曾经是车队最担心的问题，因为几乎都是黑车，大家曾担心，也许车队还没有离开贵屿，就已经全部被交警扣下了。

上路后他们发现自己多虑了。走到一些堵车的十字路口，交警甚至会优先让他们通过。

一路马达欢唱，每辆车的车距维持在三五米左右。出了贵屿城区，收尾车上秦雄的妻子突然喊，“有只狗跟着我们唉”。

狗是贵州人的狗。贵州人是捡破烂的，上个月就回老家了，狗留了下来，把三轮车手当成了新的主人。

车队以20公里的时速，沿着324国道——4年前，他们一家就是乘坐大巴走这条路抵达汕头的——一路向西，向平昌县蜿蜒。

秦江仁后来告诉记者，从贵屿出发后，他的心情就非常复杂，有返乡的欣喜，有失业的忐忑。他们为这个城市工作了近四年时间，突然之间这个城市再也不能养活他们。“我们是逃难的。”下午1点，在一个小餐馆吃饭时，因为价格发生了争执，秦江仁没好气地对老板说。有人从碗里刨了些吃剩的给卧在车队旁的黑狗。

没有人能猜到前面的六千多里有什么在等着他们。甚至大家不清楚故乡有什么在等着自己。

儿子秦锡军回家后，给秦江仁打过一个电话。家里没有米，是附近的邻居每家给了一点。家里的房子漏雨，三年来无人照看，儿子和女友只好挤在村里小学老师的宿舍里。

下午5点，车队快到陆丰时，伍云国的发动机烧了。队长浦清升决定就在陆丰过夜。

这是大篷车队六千里归途的第一个夜晚。车队停靠在一个加油站旁（后来，几乎每天晚上，车队都是在加油站过夜），“因为考虑到安全问题。”夫妻两口出行的，尚能都挤在车上，如果还带着小孩，男人只能在公路上打地铺。

睡觉的时候有人发现，黑狗不见了。这是车队的第一次减员。

车祸与交警

“人家那个老板（丰田车主）是个好人，自始至终没有骂我们一句。”

依照计划，每天天黑则歇，天亮则行。因为除了领头车外，其他大篷车都没有大灯。但第一日，因为伍云国的发动机烧了，耽误了一个多小时。

伍云国后来吞吞吐吐地承认，他的确不太懂骑三轮，为了回家，应急以几乎白捡的低价买了一辆货三轮，并临时突击学习了一下驾驶。

后来六千多里的驾程证明，伍云国成为了车队最短的木板。几乎每天都因为他的车出现问题，耽误车队的行程。

但车队里惟一会修车的小弟，是伍云国的侄子，这是一个有趣的平衡。小弟善良、热心，他总是猴子一样出现在需要修理的三轮车前。车队进了湖南之后，差不多每过三四个小时就有车抛锚。小弟成了车队里最受欢迎的人。

仰仗自己的侄子，伍云国花了六百多元钱在陆丰淘到一个匹配的发动机，当晚8点，就把车修好了。

600块钱让伍云国心疼了一阵子。睡觉的时候他对小弟说，真该坐大巴回去。但这个时候后悔已经来不及了。

次日上午9点，车到惠州博罗。秦雄正要给领头的浦清升电话商量是不是该吃饭了，就看到他前面的伍云国歪歪扭扭地从车队里冲出去，刮到了一辆黑色的丰田，丰田的后车门上多了一条近半米刮痕。

交警很快就来了，问公了还是私了。伍云国还在犹豫，交警补充说，公了得关半个月。“私了私了。”伍云国赶紧回答。他在身上摸烟，什么都没有摸到。反而是丰田车主掏出了烟递给交警和伍云国。“人家那个老板（丰田车主）是个好人，自始至终没有骂我们一句。”秦雄说。

3个小时后，伍云国和丰田车谈妥，给人家赔了1500元后，车队重新上路了。

因为自己的驾驶技术和运气，伍云国为这条返乡之路支付了四千多元，这是后话。

才走了半个多小时，打头的浦清升又看到路边一个交警示意车队停下。莫非是刚才忘了处罚伍云国驾驶黑车，现在要补上？浦清升赶紧堆着笑脸停下了车。

伍云国事后回忆，如果交警真的拦下罚款的话，他就耍横。才走了一天，2100元钱就没了，“你大不了把我三轮车没收了。”他远远看着浦清升跟交警交涉。

南方周末记者在采访车队成员时发现，每每谈到路上的情急之处，这些男子有一句共同的口头禅：“反正我什么都没有，你爱怎么罚就怎么罚吧。”

但仅仅过了一分多钟，浦清升就很兴奋地往后边喊，跟上跟上。车队又满腹狐疑地启动了。

后来他们才知道，这个交警其实是特意给他们带路的。过去的一个多月里，已经有好几支返乡“大篷车队”经过这里，但凡走错了路，交警便会开着警车把车队带回正确的道路上。

和车队分手的时候，交警甚至到路边的小店买了两件纯净水分给了大家。秦江仁说：“这是我见过的最好的交警。”

队长出走

14辆车在队长和导航员之间选择了支持后者，实际是出于对知识的崇拜。

11月11日，是车队一路上最困难的一天。上午伍云国发生交通纠纷，下午又发生了队长浦清升出走事件。

在罗浮山一带的一个岔路口，导航员和队长产生了分歧。浦清升相信自己的经验，“我每年都要坐大巴走这一路。”但秦雄相信自己的地图，坚持队长这一次记错路了。

12月15日回忆此细节时，队长浦清升——这个年近四旬的男人甚至有些害羞。但当时他非常地强硬，“这一路有千千万万个岔路口，得有人说了算。要是谁想怎么走就怎么走，车队出不了广东就散了。”

他试图用自己的影响力结束这次争执，直接踩响了发动机，“相信我的跟我走”。

他轰了两下油门，可并没有其他的发动机回应他，后面静悄悄的。他的发动机扑腾扑腾的很孤独，“我当时觉得没面子，又觉得很委屈。”浦清升索性一个人往北走了。

秦江仁说，那天下午，另外14辆车主在队长和导航员之间选择了支持后者，实际是出于对知识的崇拜，“文化人方能看懂地图”。

失去了队长的大篷车队，没有走多远就在一个加油站停了下来。“得等他，他肯定会回来。”车队里有人说。

果然，5点多的时候，秦雄的手机响了。浦清升在电话里问，你们在哪？

这一次折腾，耽误了大概3小时的路程。从12日开始，导航员秦雄成了车队的头车。“但大家仍然很听队长的话。啥时候出发，啥时候休息，在哪吃饭，在哪睡觉。都是他做主。”秦雄说。

被旅途绑架

每次一有人提起放弃时，总会有人说，已经吃了这么多苦，钱也已经花了这么多。

从气候上讲，大篷车队的返乡是一次季节之旅。从贵屿出发时，司机们只穿了单衣。

一路往北，背心、毛衣不断加上。16日、17日车队进入湖南境内的时候，碰上了雨天。司机们全身都湿透了。尽管有雨棚，但车厢里的女人和孩子们仍然得把自己包在泛着湿气的被子里。

所幸的是，一路上只遇上了这两个坏天气。但不幸的是，这两个糟糕的雨天恰好碰上了最糟糕的路段——雪峰山。雪峰山，因山顶长年积雪而得名，主峰苏宝顶，海拔1934米。

17日上午9点车队到了山脚下，在一个四川老乡开的餐馆里吃饭。老乡瞟一眼门口花花绿绿的大篷车笃定地说，“你们的车过不去”。

秦江仁沿着公路的走向，往山顶望了一眼，但雾把老乡所描述的陡峭包裹了起来。车队里没有人当回事。从广东往北，车队翻过一些陡峭的山。他们已经有了经验，有山就让女人们下车推。

开餐馆的老乡最后没有收他们钱，“你们要是过去了，就是给四川人扎起了（方言释意）。”

行至山腰，秦江仁的离合片坏了，车子不能制动。秦江仁开始下车拉，李惠琼在后面推。因为总是需要下车推车，李惠琼的鞋在过广州的时候就已经破了。

“山上很冷。”这是二十多天后秦江仁惟一能回忆到的当时的细节，“我长这么大从没吃过这样的苦。”

看到其他车一辆辆超过自己，妻子说，要不把车扔了吧。秦江仁没回答。要不扔一些东西吧，妻子又说。最终从车厢里拉出水桶，随后两个碗，一个小铁锤也被翻了出来，还有弟弟在贵屿塞给的矿泉水，也被放到了路边。

“扔的这些东西其实不到10斤。但一下就觉得车变轻了。”秦江仁说。

在雪峰山上，秦江仁第一次感觉到“力竭”是如此真实。扔掉的那不到10斤东西尽管少，但恰好是他心理的体力上的“最后一根稻草”。

这种“力竭”感一路上伴随着每一个人。后来这些车手们承认，几乎每天都有人打退堂鼓，嘟囔着把车扔了坐大巴回去。“也就说说而已，半路上放弃，这账怎么算。”秦江仁说。

他们已经被旅程所绑架。这种绑架既是经济上的也是情感上的。每次一有人提起放弃时，总会有人说，已经吃了这么多苦，钱也已经花了这么多。——离家越近，他们被回乡之路绑架得越紧。

下山已经是晚上7点。秦江仁下山的第一件事，就是赶紧给后面的秦洪他们电话，千万不要走东线。

秦洪的工资是16日领到的。11月18日，他们重新组织了另一个大篷车队，14辆车。因为秦江仁的提醒，第二个大篷车队没有从广州北上，而是一路往西入桂，以求走西线绕过雪峰山，“谁知道碰到了蒙山，吃的苦更多。”秦洪说。

蒙山让第二个车队付出了惨重的代价。下山时，一辆三轮车冲进山沟里。车子全毁了，车上的一家四口受伤，被车队送到医院，所幸伤都不重。

而浦清升、秦江仁他们第一支大篷车队，损失的第一辆车，出现在19日中午11点。

[ 本帖最后由 Roxette 于 2009-1-9 01:24 编辑 ]

Roxette

第一次交费

碰到收费站，队长浦清升就会冲着小屋子里的人喊：我们是逃难的。

就像奥德修斯把他多个水手的性命留在了返乡途中一样，大篷车队也把王磊德的三轮车留在了返乡途中。走到湖南怀化的时候，王磊德车的活塞烧了。

“当时老婆就坐在地上哭。我说没事，去修一下就行了。老婆说还修它干嘛，于是便找了废品收购站把三轮车卖了。”王磊德说。

王磊德的三轮车，是秦江仁给拖到废品收购站去的。一块钱一斤，卖了298块钱。一些锅碗瓢盆的，老板不收，就全扔了。下午1点，大家吃了一顿饭，把王磊德一家送上去达州的火车。

如果换一个角度来理解农民的返乡之路，其实他们留在外面世界的东西远远不止这一辆三轮车。在过去的十多年里，秦江仁的家乡八村共有7人因工伤而留下残疾，两人留下职业病，一人死亡。

“我们这一路是宣传队啊。”秦江仁说，“一路只要碰到有人问汕头现在好找工作不，我们就说，没看我们都逃难啦。”

“逃难”是大篷车队常用的一个词。这个词帮他们一路省了不少过路费。碰到收费站，队长浦清升就会冲着小屋子里的人喊：我们是逃难的。

“一路上还是好人多。”秦江仁说。他认为他们一路碰到的最好的人，是重庆一个收费站的妇女。

这个桥段发生在11月21日，大篷车队进入重庆境内之后。某个收费站坚持要收每辆车2元的过路费。收费站是一男一女跟大篷车队交涉。僵持了半个小时，车队一路过关斩将的“逃难”口号在这里失去了作用。

双方僵持的时候，收费站的那个女工作人员，走出小屋子，到车队了转了一圈。秦江仁看到她红着眼睛回来了。“我们半个多月没有洗澡了，车里的女人们脸上都是黑黢黢的。估计收费站这个女的看到了。”秦江仁猜测。

女的对浦清升说，你们过吧。横杆抬起来了，但男的仍然说不行。

女的又对浦清升说，你拿15块钱给我，还有15块钱我给你们出。浦清升同意了，女的从兜里掏了15块钱，接过浦交给她的15元，递给男的，然后再次摁下电钮，抬起了横杆。大篷车队鱼贯而过。这是大篷车队在六千多里的返乡途中，第一次交过路费。

收尾的浦升清回头看了一眼这个帮车队垫过路费的女人：“记得她30岁出头的样子，圆脸，长发，个子不高。在小屋子里望着我们笑。”

陌生的家

他的镢头吭哧吭哧的，一心想把家门口原本作为晒谷场的十几平方米开垦成菜园子。

11月22日到达重庆市区后，伍云国的车最后一次坏了。这一次因为配件的欠缺车队耽误了整整三天。浦清升竭力维持着队伍最后的团结。

无聊的时候，男人们也曾去重庆市区走走，看能不能找到活干，但是连棒棒们都说，生意很冷清了。

25日，车队正式解散。车队里剩余的15辆车，三三两两地走了。过去的三天，剩余的15辆坚持了自己“不丢下一辆车的”承诺，在马路边露宿了三天，等待小弟修好伍云国的车。

以前他们也曾等待过。但是家从来没有像这一次这么近过。

11月27日9点。秦江仁和秦雄走到了平昌县县城的大桥头。桥头一个巨大的广告牌上写着，欢迎家乡打工的亲人回家。

秦江仁的邻居、村里代课的教师贾德生说，“第一眼看到他，我还以为是外地到我们这里来逃难的。”

这一路，秦江仁花了1700块钱，很亏。并且，三轮车刚回到家里就坏了。但来不及怨艾，他必须像奥德修斯一样，重新打理并恢复到自己远游之前的生活。

12月初，秦江仁找到贾德生，想提前收回自己租给后者的一亩多地，否则明年一家人将没有吃的。

麻烦的是儿子。秦锡军声称自己明2009年无论如何也要出去打工。但是去哪里呢？秦江仁也不知道。他的镢头吭哧吭哧的，要把家门口原本作为晒谷场的十几平方米开垦成菜园子。


-------------看完觉得。。。世上还是好人多啊。。在俯卧撑和掐脖男之类的败类到处曝光的今天，看看这种类似的新闻，还是能多少温暖一下我们的心吧……

big_zhuang

想不到在我老家汕头还有这样坚持不懈的外来务工人员，很为他们的精神感动 ，希望他们以后的日子可以更美好

cantoviola

原来LS是老乡～～～

这个冬天格外冷，wish大家都熬过去～

拖鞋王子

谈到过年就让人心烦

曾经的9号

希望好人好运 呵呵

yayiba10

呵呵  过年时对外来返乡的人都是一场战争

PurpleLily

无奈啊
大过年的回趟家真的不容易啊
感动

秦汉唐

感动 啊 !!

启示

29了！操过年可真他妈烦人！

bluesweene

虽然艰苦，有努力就有未来的希望

淡水飞扬

把烦恼都留给小老鼠。。。
马上本命年了哦，万事小心………………

异世界

哎...世界上哪种事都有,哪种事都多...想管管不了,想帮帮不上......

Roxette

原帖由 异世界 于 2009-1-9 19:37 发表
哎...世界上哪种事都有,哪种事都多...想管管不了,想帮帮不上......

宁可雪中送炭 莫要锦上添花

东东

太长了,唉
淡水和我同一年啊,

那一抹紫色

他们回家必须得过我们达州啊......唉......可怜,可敬的人

紫百合之魂

好长噢..留个脚印慢慢看..
今年过年还真烦...

淡水飞扬

原帖由 东东 于 2009-1-9 20:50 发表
太长了,唉
淡水和我同一年啊,ndshake" />

呵呵。。。